2/12/15. Encuentro sobre los 200 años del cierre del Galeón de Manila, enmarcado en el ciclo 'Conmemoraciones históricas'. En 1565, el religioso agustino fray Andrés de Urdaneta logró con sus descubrimientos dar paso a la primera ruta comercial transoceánica. Apenas unas décadas después de que tuviera lugar la primera vuelta al mundo por parte del marinero vasco Juan Sebastián Elcano, este experto cosmógrafo y explorador sumó importantes aportaciones que hicieron que abrir esta ruta marítima que se conocería como Tornaviaje o ruta del Galeón de Manila, por el nombre de un navío que hacia el viaje anual a través del Pacífico y que unió Manila, Acapulco y Sevilla. Se iniciaba así por primera vez el comercio directo entre América y Asia, y a través de ella fluyeron por el Pacífico no sólo las riquezas que deseaban desde ambos continentes, sino también el concomimiento y el intercambio cultural. No cabe duda de que este fue un verdadero puente entre dos mundos que se han atraído siempre de forma inexorable. El Galeón de Manila fue uno de los primeros ejemplos importantes de la globalización, cuya última travesía tuvo lugar el 19 de julio de 1815 cuando la Nao San Fernando El Magallanes abandonaba el puerto de Acapulco en dirección a las Islas Filipinas. Era el último Galeón de Manila, el último jalón de una ruta que había nacido en 1571. Participantes: - Rafael Rodríguez-Ponga, presidente de la Asociación Española de Estudios del Pacífico. - Manel Ollé, profesor titular en historia y cultura de la China moderna y contemporánea en el Departamento de Humanidades de la Universidad Pompeu Fabra. Presentado y moderado: - Antonio Sánchez de Mora, facultativo del Archivo General de Indias.